Jakarta, CNBC Indonesia- Technical Director PT Laksana Bus Manufaktur, Stefan Arman menyebutkan 2024 menjadi tahun bagi lonjakan permintaan dalam bisnis karoseri dalam pembuatan dan modifikasi bodi kendaraan truk, bus maupun kendaraan niaga.
Pada tahun 2026 di tengah gejolak politik Timur Tengah, permintaan bus ikut tergerus imbasnya berdampak pada permintaan di bisnis karoseri. Di sisi lain, pelemahan nilai tukar Rupiah membuat biaya bahan baku impor bisnis karoseri sementara di sisi lain melemahnya daya beli membuat perusahaan sulit untuk menaikkan biaya modifikasi bodi kendaraan.
Menghadapi kondisi ini, efisiensi menjadi strategi yang harus dilakukan oleh bisnis karoseri untuk menjaga profitabilitas. Selain itu PT Laksana Bus Manufaktur juga melakukan diversifikasi bisnis yang tidak hanya berfokus ke bus AKAP, Pariwisata, bus instansi dan bus listrik perkotaan namun juga kendaraan pengangkut pekerja tambang yakni bus main holer serta bersiap merambah ke kendaraan listrik.
Lalu seperti apa strategi bisnis karoseri hadapi gejolak bisnis? Selengkapnya simak dialog Bunga Cinka dengan Technical Director PT Laksana Bus Manufaktur, Stefan Arman dalam AutoBizz, CNBC Indonesia (Selasa, 30/06/2026)
